ULMM / MMK
ЗЦ Санкт-Петербург
Мурманск (ULMM)
Мурманск (ULMM)
68.78170, 32.75080 / 266 ft
ULMM_j_0220
показать схемы
| Название сценария | Тип сценария | Flight Simulator 9 | Flight Simulator X | Prepar3D v2 | Prepar3D v3 | Prepar3D v4 | Prepar3D v5 | xPlane |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Murmansk ULMM (P3Dv4.4+) | бесплатный | |||||||
| ULMM Мурманск FSX от RVV1973 | бесплатный | |||||||
| ULMM Мурманск P3Dv3 Adapt от RVV1973 | бесплатный | |||||||
| ULMM Мурманск от Гончарова И. и Шарунова А. | бесплатный |
Аэродром "Мурманск"
Международный аэропорт федерального значения в одноимённом городе. Расположен в 4 км юго-западнее посёлка Мурмаши, в 24 км от центра города. В аэропорту базируется «Мурманская авиационная компания». Является одним из узловых аэропортов для авиакомпании Нордавиа.
Общая информация:
Превышение аэродрома: 81 м.
Магнитное склонение: +15.
Вид разрешенных полетов: ППП/ПВП.
Регламент работы аэродрома: круглосуточно.
Тм: UTC+3 часа.
Высота перехода: 900 м.
Эшелон перехода:
FL050 при QFE ≥ 753 мм,
FL060 при QFE ≤ 753 мм и ≥ 726 мм,
FL070 при QFE ≤ 726 мм.
Физические характеристики ВПП:
|
Обозначение и тип |
ИПУ |
МПУ |
Размеры |
Поверхность |
Превышение порога |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
13 |
CATI |
146 10’ |
131 |
2500x42 |
Асфальто-бетон |
73,8 м |
|
31 |
CATI |
326 12’ |
311 |
2500x42 |
Асфальто-бетон |
81,3 м |
Объявленные дистанции ВПП (м):
| Обозначение ВПП | Располагаемая длина разбега |
| 13 | 2500 |
| 31 | 2500 |
Радионавигационные средства и средства посадки:
| Тип средства | Обозначения | Частота |
|---|---|---|
| КРМ 13 ИЛС кат 1 | ИПФ | 110.3 |
| LOC 13 ILS CAT I | IPF | |
| ДПРМ 13 | ПФ | 635 |
| LOM 13 | PF | |
| БПРМ 31 | П | 1290 |
| LMM 31 | P | |
| КРМ 31 ИЛС кат 1 | ИРД | 108.5 |
| LOC 31 ILS CAT I | IRD |
Зона посадки вертолетов:
Площадка на Северном перроне.
Средства связи ОВД:
| Идентификатор | Позывной | Примечания | Частота |
|---|---|---|---|
| ULMM_TWR | Мурманск-Вышка | Ниже эшелона 150 | 120.300 |
| ULMM_ATIS | Мурманск-АТИС | 127.400 |
Особенности:
НЕТ